Se trata de neumáticos con buenas prestaciones tanto dentro como fuera de la carretera, aunque con mucha más dureza fuera de la carretera que los neumáticos de carretera, de ahí que sacrifican algo de comodidad y tracción en carretera pavimentada para conseguirlo.
Estos neumáticos suelen tener tanta capacidad fuera de la carretera como en la carretera. Presentan bloques multifacéticos en la banda de rodamiento para ayudar a brindar tracción en cualquier dirección en caminos de grava y senderos de tierra, y también están marcados con el símbolo M+S que indica su capacidad para brindar versatilidad durante todas las estaciones, incluida la tracción en la nieve.
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